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民初北京电车的开行与北京城市空间的变迁

引用
出于改善交通、改良市政的目的,北京于1912年开始筹办有轨电车,却遭到了商会与文化保守派的激烈反对.作为一种现代化的交通工具,电车的开行进一步突破了皇城的封闭空间,对北京的传统城市空间构成了威胁,同时也遇到了既有城市空间的顽强阻挡.为使电车顺利开行,电车公司多次要求拆除北京街头的跨街牌楼,而市民们则以保护古迹为由坚决反对.经过长久、激烈的斗争,最终,牌楼与电车同时并存,实现了传统与现代两种文化表征在北京城市空间中的交叠.

北京、电车、现代、传统、空间

G122(中国)

国家社会科学重大招标课题12&ZD169

2014-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

54-60

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北京社会科学

1002-3054

11-1105/C

2014,(6)

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