10.14175/j.issn.1002-4581.2023.05.011
汽车天窗异响问题分析
针对汽车天窗共振异响问题进行分析,发现怠速工况下发动机激励是产生振动噪声的一种重要声源.建立汽车天窗与框架总成的单自由度振动微分方程,利用模态应变能理论找到汽车天窗的应变能集中区域,通过CAE(Computer Aided Engineering,计算机辅助工程)技术优化汽车天窗框架横梁的横截面,调整中部横梁1的截面尺寸,将天窗固有频率与整车怠速产生的激振频率的差值优化至2 Hz以上.
汽车天窗、异响、力学模型、模态应变能、优化设计
U463.83+5(汽车工程)
2023-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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