某皮卡车型气动阻力CFD仿真优化

摘要：

某改款皮卡的气动阻力不满足新阶段燃油经济性目标要求,为此建立全尺寸细节的整车外流场有限元模型,运用CFD(Computational Fluid Dynamics,计算流体动力学)对其气动阻力进行分析及优化.优化后发现,前轮阻风板和机舱下护板具有较好的降阻效果,在车速100 km/h时可以降低气动阻力约31.7 N,并且通过实车道路滑行试验验证了实际降阻效果.基于验证模型,分析尾部扰流装置、货箱尾门高度和货箱侧翼板对气动阻力的影响,为下一代皮卡车型的气动阻力性能开发提供参考.

关键词：皮卡、气动阻力、CFD、尾部减阻

分类号：U467.1+3(汽车工程)

在线出版日期：2023-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

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