10.14175/j.issn.1002-4581.2022.06.002
基于台架试验的摩擦片锈粘着评估方法
汽车在潮湿、雨淋、洗车等使用工况中驻车,摩擦片和制动盘易发生锈粘着,当车辆起步时会产生噪声、撕裂问题.根据某车型的摩擦片锈粘着问题,通过DOE(Design of Experiments,试验设计)开发最优试验评估方法.选择多个批次、多个厂家的摩擦片进行试验,确定锈粘着试验指标,预测摩擦片锈粘着性能,实现早期选型.
制动盘锈粘着、最优试验、内部剪切力、单位面积脱开力
U467.3(汽车工程)
2023-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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