10.14175/j.issn.1002-4581.2018.03.011
某重型商用车转向管柱及支架载荷谱提取
建立车架、驾驶室、翻转机构、转向管柱及支架等的刚柔耦合多体动力学模型.以试验场中采集的加速度信号为目标信号,使用FEMFAT-Lab软件中虚拟迭代的方法求得车架与前悬架4个连接处的位移谱,并通过仿真提取转向管柱上支架与驾驶室连接处的载荷谱,转向管柱下支架与车架连接处的载荷谱,转向器输入轴与转向器连接处的载荷谱,为后续的疲劳分析提供准备.
转向管柱及支架、信号采集、虚拟迭代、刚柔耦合多体动力学模型
U463.81(汽车工程)
2018-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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