基于发动机在挡转速控制策略的HBB性能试验研究

摘要：

发动机冷启动后，排放及快速暖机需要较高的发动机转速，车辆在冷启动后易出现制动踏板变硬、制动效能不足的问题，尤其在高原地区，存在一定的安全隐患。文中通过对某一车型的ESP增加HBB（Hydraulic Brake Boost）功能并优化发动机在挡怠速的控制策略，改善真空助力泵的真空度水平来增加辅助制动，满足正常制动要求。

关键词：HBB、冷启动、怠速转速

分类号：U463.52+2(汽车工程)

在线出版日期：2016-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：40-41,46