基于ADAMS的某重型车辆双前桥悬架系统建模与仿真分析

摘要：

为了优化悬架相关设计参数，提升其工作品质，文中依据悬架设计参数初始值，在ADAMS中建立前一桥1/2独立悬架系统仿真模型，借助Matlab/View软件，得到了硬点坐标值与轮距变化量和主销内倾角变化量的关系曲线，分析优化了部分硬点坐标值。同时，在虚拟激振台上模拟仿真了车轮上、下跳动过程中前轮定位参数的变化规律，通过分析各定位参数与车轮跳动行程的变化关系曲线图，优化了前轮各定位参数。试验表明，该优化设计是有效的，并且改良了该独立悬挂的整体运动性能。

关键词：优化、仿真模型、硬点、前轮定位参数、ADAMS

分类号：U463.33(汽车工程)

在线出版日期：2015-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-22,40