天然气发动机稀薄燃烧极限的试验研究

摘要：

针对WT615型增压电喷CNG发动机,进行了稀薄燃烧极限的判定及其影响因素的试验研究.由实验结果可以得出,HC排放、HC排放的升高率、发动机转速及转矩可以作为CNG发动机稀薄燃烧极限的判定参数,并得出了判定依据.同时,文中对转速、转矩、点火提前角等因素对CNG发动机稀薄燃烧极限的影响进行了分析.

关键词：CNG发动机、稀薄燃烧极限、判据、试验研究

分类号：U464.174(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50406003

在线出版日期：2010-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：30-33