基于乘员损伤分析的轿车侧面碰撞安全性研究

摘要：

文中建立了某轿车及可变形移动壁障的侧面碰撞有限元模型.采用计算机仿真方法,通过与标准要求及实验数据对比,验证了模型的有效性.结合有限元分析软件LS-DYNA及多刚体动力学分析软件MADYMO,按照GB20071-2006标准要求进行了侧面碰撞仿真,得到其碰撞变形形式、假人损伤指标值,并按照标准要求进行了分析和评价.针对该车型在侧面碰撞时的不足,研究了改进侧面碰撞安全性能的有效措施.结果表明,提高B柱、车门刚性及对地板结构进行合理设计可以明显降低乘员在侧面碰撞过程中的损伤参数值,从而改进轿车的侧面碰撞安全性.

关键词：侧面碰撞、计算机仿真、乘员损伤

分类号：U467.1+4(汽车工程)

在线出版日期：2010-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：17-21