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10.15918/j.tbit1001-0645.2021.116

水下爆炸载荷作用下浮体模型变形机理研究

引用
为揭示舰船底板在水下爆炸载荷下的变形机理,设计水面浮体模型,进行实验研究和理论分析.考虑近距离爆炸球面波效应,得到了模型获得的冲击波能量.将聚偏氟乙烯计测得的壁压时程作为浮体模型的输入载荷,并计及模型浮力的变化,得到了模型的最大动能.考虑膜力拉伸应变和弯曲应变的耦合效应,使用拟合的底板挠曲面函数,得到了模型底板的塑性变形能.将模型的动能与塑性变形能之和除以冲击波能与气泡能之和,得到了模型的能量利用率.结果表明:能量利用率随量纲一的数Φ的增加先增加后减小,当Φ在50~90时,浮体模型对水下爆炸能量的利用率达到最高,达到20%~30%.

水下爆炸;浮体模型;变形机理;塑性变形能;能量利用率

42

O383(爆炸力学)

2022-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

118-127

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1001-0645

11-2596/T

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2022,42(2)

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