10.15918/j.tbit1001-0645.2018.314
250MPa共轨系统的压力波动特性及燃油物性参数试验研究
对喷射压力达到250 MPa的超高压共轨燃油系统进行试验研究,得到不同压力与温度条件下高压油管内的压力波动特性.利用喷油器端与共轨管端压力波动的对比计算得出压力波传播速度、燃油与高压油管的总体积弹性模量,并得到了喷射压力在180~250MPa范围内,燃油温度在20~40℃范围内压力波传播速度和总体积弹性模量的计算公式.
超高压共轨系统、压力波动、压力波传播速度、总体积弹性模量
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TK421.4(内燃机)
国际合作项目2013DFR70170
2019-12-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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