涵道共轴双旋翼前飞气动特性与试验优选设计

摘要：

采用Fluent软件对涵道共轴双旋翼的前飞气动特性进行数值模拟研究,分别得出涵道双旋翼的升力、阻力和俯仰力矩随涵道前倾角、上下旋翼相对间距和来流速度的变化曲线.针对影响涵道共轴双旋翼升力的3个主要因素及其常用取值范围,采用正交试验法,以涵道前倾角a、上下旋翼间距H和来流速度v为试验因素,总升力FL为试验指标,设计25组试验,利用极差分析法对试验结果进行计算.结果表明:上述因素在取值范围内的变化对涵道共轴双旋翼总升力的影响程度的主次顺序为:上下旋翼间距,涵道前倾角,来流速度.最后,根据试验结果选定最优方案.

关键词：涵道共轴双旋翼、气动特性、数值模拟、试验优化设计

所属期刊栏目：35

分类号：V211.45(基础理论及试验)

资助基金：国家“八六三”计划项目2013AA063903;中国博士后科学基金资助项目2014M560232

在线出版日期：2015-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：48-52