基于集合覆盖的VTS雷达站选址优化模型

摘要：

建立了雷达站选址双目标优化模型,第一目标函数为雷达站的建设成本以及雷达站与船舶交通管理(VTS)中心线路的铺设成本最小,第二目标函数为多重覆盖的水域单元权重之和最大;并针对模型设计遗传算法求解.算例结果显示,最终选址方案能够实现对水域的全面覆盖和重点加强,VTS中心的位置和雷达站盲区的存在都会对雷达站的选址方案造成影响.将程序运行10次,计算结果具有稳定性,表明模型算法是收敛、稳定及可行的.

关键词：船舶交通管理系统、雷达站选址、集合覆盖、遗传算法

所属期刊栏目：34

分类号：U698;X951(水路运输技术管理)

资助基金：国家教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目11JZD049;辽宁省社科基金重点资助项目L11AJY005

在线出版日期：2014-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：752-756