10.3969/j.issn.1001-0645.2013.12.017
随机动态条件驾驶员多讫地出行路径选择研究
为解决驾驶员多讫地出行路径选择问题,综合各评价指标,提出了势力圆法,并对不同重要度讫地的势力圆分别进行了讨论研究.结合离散动态贝叶斯网络,建立了多讫地出行的驾驶员路径选择动态决策模型.通过具体算例对该模型进行了仿真验证,结果表明,综合势力圆法和离散动态贝叶斯网络方法在多讫地出行的路径决策中有着很好的适用性.
驾驶员行为、路径选择、势力圆、离散动态贝叶斯网络、多讫地
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金资助项目61074140;山东省自然科学基金资助项目ZR2010FM007,ZR2011EEM034
2014-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1293-1297