混合动力挖掘机综合效率优化管理策略

摘要：

为克服片面优化发动机工作点的缺点,建立了并联式混合动力液压挖掘机系统综合效率数学模型,在此基础上结合挖掘机实际工况及蓄电池的使用特性,提出了动态管理混合动力挖掘机工作状态间转换的充放电优化管理策略及分段变电流的充放电控制策略.仿真研究结果表明,蓄电池能迅速调整在高效区范围内工作,且采用该控制策略与采用综合效率最大策略相比整机油耗几乎相同,从而验证了该策略的有效性.

关键词：混合动力、液压挖掘机、控制策略、系统综合效率

所属期刊栏目：33

分类号：TU621(建筑施工机械和设备)

资助基金：国家“八六三”计划项目2009AA04Z146;广西制造系统与先进制造技术重点实验室开放基金资助项目1103112-011;广西科学基金资助项目2011GXNSFF018004

在线出版日期：2013-12-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1037-1039,1050