汽车ABS/ASR集成系统控制逻辑研究

摘要：

为了改善和提高车辆的主动安全性能,进行了ABS/ASR集成系统控制逻辑的研究.该控制程序针对车辆的各种工况和ABS/ASR集成系统的执行机构,将成熟的ABS和ASR控制逻辑有机结合起来,并将制动操作的优先级设置为最高,避免了由于误操作造成的安全隐患,最后通过实车试验对控制逻辑进行了验证.试验结果表明该逻辑设计合理,集成系统能够满足各种实时工况的要求,达到提高车辆的主动安全性能的目的.

关键词：制动防抱死系统、驱动防滑、集成系统、控制逻辑、实车试验

所属期刊栏目：31

分类号：U463.5(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目501222155;国家部委预研项目40401040302

在线出版日期：2012-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1049-1052