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基于Ion-Channel的故障多态安全关键系统可靠性研究

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通过分析安全关键系统的特点,综合考虑了不同的部件失效模式、维修模式导致系统的不同安全性,建立了部件故障三态、系统故障多态模型.由于系统中每一个部件有工作、安全和危险3种状态,系统状态数随着部件数的增加急剧增加,此情况与生物学中离子通道模型极为相似,作者利用生物学中Ion-Channel理论来聚合系统状态,从而得出一些重要的系统分布和可靠性指标,该模型对系统故障进行了更为细致的划分,提高了分析的准确性.

安全关键系统、故障多态、离子通道理论、可靠性

31

N945(系统科学)

中央民族大学自主科研基金资助项目0910KYQN60;国家教育部基金资助项目08JA850011;"211工程"三期建设项目021211030312

2011-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

501-504

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北京理工大学学报

1001-0645

11-2596/T

31

2011,31(4)

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