水下爆炸载荷作用下舰用齿轮箱强度极限数值仿真研究
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水下爆炸载荷作用下舰用齿轮箱强度极限数值仿真研究

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考虑到设备冲击极限载荷作为舰艇抗水下爆炸冲击设计与评估的重要基础,为了获取舰用设备冲击极限载荷特性,建立了某舰用齿轮箱的有限元模型,采用容许应力法分析了该设备的冲击极限载荷特性.结果表明,容许应力法是一种直接、有效获取舰用设备冲击极限载荷的计算方法,舰用齿轮箱的冲击极限载荷与输入载荷的加速度峰值和脉宽相关.

水下爆炸、齿轮箱、冲击极限载荷

31

U661.4(船舶工程)

国家自然科学基金资助项目10672181,10802051;国家部委预研项目401030502

2011-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

8-11

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北京理工大学学报

1001-0645

11-2596/T

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2011,31(1)

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