高速公路意外事件所致堵塞的消散策略研究

摘要：

通过建立交通意外事件影响下的交通流仿真模型,对拥堵传播及有效的干涉控制措施进行仿真.分析了非稳态交通条件下的车辆行为特性;并对现有主流元胞自动机模型规则进行改进,建立起一种新的元胞自动机交通流模型.该模型能够较好地仿真拥堵传播与消散过程,有效地探索拥堵的消散规律;利用该模型对各种控制措施的堵塞消散效率的研究结果表明,限流限速组合控制策略具有较优的堵塞消散效果.

关键词：高速公路、交通流、堵塞消散、元胞自动机

所属期刊栏目：30

分类号：U491.112(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目60673056;国家教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助课题200800040032

在线出版日期：2010-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1051-1055