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基于空气动力学的沙袋沙障气流场模拟

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以空气动力学为理论基础,借助流体力学软件Fluent,对不同规格沙袋沙障近地表气流、风速廓线和防风效能等进行了模拟分析. 结果表明:各监测断面风速廓线在距地表高度h≤0.5m时,变化差异较小;在h=0.5~2.0m高度范围内,风速呈递减趋势. 近地表气流出现3个明显分区:加速上升区,低速下沉区和低速回流区,分别位于沙障防护工程的前上方、防护区上方和障格内. 在低速回流区形成两个水平轴涡流,涡流中心流速最小. h=0.5m处成为沙袋沙障的风速分界点,h=0~0.5m时,沙障高度是风速主要影响因素;h=0.5~2.0m时,沙障规格是风速主要影响因素,2m×2m规格沙障效益显著.

沙袋沙障、气流场、风速廓线、防护效益、Fluent

30

X169;S775(环境气象学)

国家部委科技支撑项目2006BAD26B0702;国家自然科学基金资助项目30771765

2010-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

749-752

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北京理工大学学报

1001-0645

11-2596/T

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2010,30(6)

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