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湿式换挡离合器温度场和应力场影响因素分析

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针对液力机械传动装置中的湿式换挡离合器,研究结合过程中影响摩擦副温度场和应力场分布的因素. 运用大型有限元软件ABAQUS建立湿式换挡离合器摩擦副三维有限元模型, 建模过程充分考虑了摩擦副之间的摩擦接触、相对旋转运动和热机耦合等因素,并分析了摩擦副相对转速差、对偶钢片厚度和工作油压对于对偶钢片温度场和应力场分布的影响. 结果表明,高转速差使接触面中部区域的温度和应力都增加,加大盘面上的径向应力梯度. 在一定厚度范围内,增加钢片厚度会加大接触面温度场和应力场分布的不均匀性. 较高和较低的工作油压均会改善盘面温度和应力分布,但都会对车辆性能带来不利影响.

湿式离合器、有限元、温度场、应力场、热机耦合

30

U463.211(汽车工程)

国家部委预研项目62301030303;国家教育部高等学校学科创新引智计划B08043

2010-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

660-664

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