基于多体系统动力学的某V型发动机配气机构总成的动态仿真研究

摘要：

针对某V型发动机配气机构,以ADAMS为仿真平台,建立了单个配气机构以及含凸轮轴柔性体的配气机构总成的多体系统模型,并对其进行相应的动力学仿真分析. 结果表明,凸轮轴变形以及各缸配气机构的动力耦合,对配气机构的动态性能有一定的影响,凸轮轴轴承所承受的载荷主要受相邻气缸各气门机构凸轮载荷及其合力的影响.

关键词：配气机构、多体系统动力学、仿真

所属期刊栏目：29

分类号：TK413(内燃机)

资助基金：国家部委预研项目40402040108

在线出版日期：2009-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：869-872