越野车辆AMT消除意外换挡及频繁换挡策略研究
提出了油门钝化方法,用于解决装备AMT变速器的越野车辆经常出现车辆意外换挡及频繁换挡的问题.讨论了油门钝化控制策略对解决意外换挡及频繁换挡问题的可行性及其影响因素,通过采用步进的方式对油门信号进行处理,可以有效屏蔽短时间内油门剧烈变换对车辆换挡的影响.设计了油门钝化控制策略及控制软件.实车试验结果表明,采用油门钝化控制策略的越野车辆意外换挡及频繁换挡的现象得到了有效控制.
自动机械变速器、油门钝化、意外换挡、频繁换挡
29
U463.212(汽车工程)
2009-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
681-685