汽车供应链主动式信息交互系统研究与应用
采用Web 2.0中Blog,Rss,SNS等机制设计了汽车供应链供求信息主动式交互系统.描述了该系统的功能结构,提出了加快信息推送到用户端,增加用户黏度的机制,并对系统中采用Ajax,Web服务,P2P等关键技术进行了研究.以某大型汽车公司的案例证明该系统的使用有效地提高了信息的有效性和及时性,间接缓解了牛鞭效应带来的成本增加.
汽车供应链、供求信息、牛鞭效应、交互
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TP391;F014.3(计算技术、计算机技术)
国家教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助课题20070611027
2009-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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