内平动齿轮传动齿廓重叠干涉限制条件研究
研究考虑误差因素时的内平动齿轮传动齿廓重叠干涉限制条件.通过对中心距误差、齿厚偏差、齿距偏差、齿廓偏差等误差的分析,得到齿轮的各种误差对传动转角以及啮合角的影响. 结合齿廓重叠干涉的定义,得到误差因素对齿廓重叠干涉的影响.结果表明,正的中心距误差与齿厚偏差使[Gs](齿廓重叠干涉限制条件最小许用值)减小,负的中心距误差、齿距偏差以及齿廓偏差使[Gs]增大.实验表明,根据本文中公式设计出的内平动齿轮传动齿轮副,不会发生齿廓重叠干涉.
内平动齿轮传动、少齿差齿轮副、齿廓重叠干涉、误差分析
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TH132.4
国家部委预研项目6130318
2008-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
856-859,879