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自动机械变速器试验技术及联调试验台设计

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结合实际项目,设计了自动机械变速器(AMT)联调试验台系统.运用汽车动力因数计算车辆等效质量,提出分段模拟车辆行驶阻力试验方案,对飞轮系统进行优化设计,实现了AMT联调试验台可变惯量的模拟加载与匹配.实际应用表明,AMT联调试验台系统符合使用要求.

自动机械变速器、试验台、惯量匹配、飞轮

28

U467.523;U469.694(汽车工程)

2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

500-504

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北京理工大学学报

1001-0645

11-2596/T

28

2008,28(6)

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