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湿式换挡离合器摩擦片磨损规律研究

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研究湿式换挡离合器摩擦片工作过程的磨损量变化规律.基于离合器油压和转速特性,利用数值拟合的方法建立了摩擦片单次工作磨损量计算模型,通过对离合器摩擦片磨损试验过程的油液进行光谱分析,确定了磨损工况系数,并利用模型讨论了油压和转速对磨损量的影响.通过18000次综合传动换挡试验,得到了离合器磨损量与换挡次数的函数关系.经验证,湿式换挡离合器内齿摩擦片磨损量可以表示为离合器工作油压、滑摩转速和换挡次数的函数.

综合传动、湿式换挡离合器、摩擦片、磨损

28

U461.2(汽车工程)

国家部委预研项目40402060104;国家重点实验室基金9140C3406010606;9140C3406070705

2008-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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