混合动力电动汽车机电耦合系统归类分析

摘要：

对混合动力电动汽车机电耦合系统的归类进行分析.依据其数学模型归纳耦合条件,建立分类规则,并按此规则将其分为转矩耦合、转速耦合和功率耦合3种基本类型.应用上述定义和规则对目前国内外出现的各种典型系统进行了分析,并对3种基本类型的耦合系统及双模式耦合系统进行了评价.结果表明,功率耦合系统和双模式耦合系统具有良好的节能潜力和发展前景.

关键词：混合动力电动汽车、机电耦合系统、归类、功率耦合、双模式混合动力系统

所属期刊栏目：28

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：国家部委基础科研项目C2220061349

在线出版日期：2008-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：197-201