车用可控刚度油气弹簧刚度特性

摘要：

为适应多变的道路条件,车辆的悬架系统需要刚度可控的弹性元件.对油气弹簧刚度特性数学模型的分析显示,储气室总容积、环境温度等对油气弹簧的刚度特性有明显影响.通过改变连通储气室数目的方法实现对储气室总容积的控制,油气弹簧的刚度特性也因此得到控制.刚度特性分析表明,可控刚度油气弹簧的车辆应用可以改善行驶平顺性和环境温度适应性.

关键词：油气弹簧、非线性、可控刚度

所属期刊栏目：25

分类号：U463.334.3(汽车工程)

资助基金：国家部级科研项目2002-CL-1101

在线出版日期：2006-02-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1035-1038