10.3969/j.issn.1001-0645.2004.12.008
叶片弯曲程度对离心压气机性能的影响
采用离心压气机计算机辅助集成设计系统设计直叶片、正弯叶片和反弯叶片3种离心压气机叶轮.对具有不同弯曲程度的叶轮内部流场进行三维粘性计算,给出了不同弯曲程度的计算结果,比较了进口中间叶高处具有1.5 mm正弯和反弯叶形叶片压力面和吸力面上的熵分布.计算结果表明,进口正弯叶轮绝热效率略高于进口反弯叶轮的绝热效率;出口正弯和出口反弯叶轮绝热效率基本相同;叶形弯曲对小型离心压气机叶轮效率影响很小.
离心压气机叶轮、三维粘性计算、弯曲叶片
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V232.41(航空发动机(推进系统))
国家部委预研基金40402020102
2005-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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