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10.3969/j.issn.1001-0645.2000.06.004

共轨蓄压式电控泵喷嘴系统的实验研究

引用
研究共轨蓄压式电控泵喷嘴系统的喷射特性,取代传统的泵-油管-喷嘴系统.利用研制的实验装置对共轨蓄压式电控泵喷嘴的流量特性、喷油压力特性及喷油定时进行实验,由此分析影响喷射特性的各种因素.实验结果表明,共轨蓄压式电控泵喷嘴的喷射特性不仅受共轨压力、增压时间的影响,转速对其也有一定的影响.而在喷射特性调节的灵活性方面,共轨蓄压式电控泵喷嘴较传统的泵-油管-喷嘴系统有明显改善.

柴油机、共轨蓄压式电控泵喷嘴、喷射特性

20

TK421+.42(内燃机)

国家部委预研项目

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

672-676

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北京理工大学学报

1001-0645

11-2596/T

20

2000,20(6)

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