电动汽车技术转移网络结构及其社会资本
技术转移网络的整体结构、个体特征,以及群体成员之间的联系,对该网络的持续发展具有重要的影响.基于社会网络分析的视角,利用实证数据来研究电动汽车技术转移网络的属性特征,以及由于网络属性特征所形成的社会资本.首先识别出某个时间段的电动汽车技术转移组织和节点,据此利用UCINET分析软件构建了电动汽车技术转移网络,并从网络个体属性和网络整体属性两个层面,对电动汽车技术转移网络进行分析.具体包括基于中心性和中介性的网络个体属性分析,基于小世界效应和小团体的网络整体属性分析.通过研究,得出电动汽车技术转移网络的结构,并进一步判断转移网络中的意见领袖及其存在的社会资本,从而为电动汽车技术转移网络的管理与促进提供一定的依据.
电动汽车、技术转移、社会网络分析、社会资本
15
F224.33(经济计算、经济数学方法)
北京市自然科学基金资助项目9112011;国家自然科学基金资助项目70802008;国家自然科学基金资助项目71272057;国家自然科学基金重点资助项目70639001
2013-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
43-47
