CO-15％CO2混合气体还原碳化MoO2制备Mo2C的动力学机理分析

摘要：

对CO-15％CO2混合气体还原碳化MoO2制备Mo2C的反应机理及其动力学展开研究并采用热力学软件FactSage 7.3、场发射扫描电子显微镜(FE-SEM)、X射线衍射(XRD)、热重(TG)、比表面积测试(BET)和模型拟合等手段和方法对实验数据进行分析.结果表明:变温实验中,升温速率越快,MoO2的开始反应温度和完全还原温度越高;恒温实验中,温度越高,MoO2的还原碳化速率越快;反应前后物相组成表明MoO2是经一步反应直接生成Mo2C,没有中间产物金属Mo的生成,并且还发现所得Mo2C基本与MoO2具有一致的片状形貌,但是由于气体的进入与逸出、产物摩尔体积的缩小以及沉积碳的减少,Mo2C颗粒表面会产生微孔和裂纹导致比表面积增长近20倍;动力学分析结果表明该还原碳化过程由形核长大与界面化学反应共同控制,其中形核长大过程占比68.9％,表观活化能为80.651 kJ·mol-1;界面化学反应占比31.1％,表观活化能为121.002 kJ·mol-1.

关键词：CO-15、CO2混合气体、二氧化钼、碳化钼、反应机理、动力学

所属期刊栏目：45

分类号：TF841.2(有色金属冶炼)

资助基金：国家自然科学基金;广东省基础与应用基础研究基金资助项目

在线出版日期：2023-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：551-559