齿轮裂纹对动载荷谱的影响

摘要：

基于摩擦学和齿轮系统动力学,同时考虑到轮齿摩擦、时变啮合刚度、偏心质量和综合误差的影响,创建了齿轮传动系统六自由度耦合动力学模型.利用自适应及变步长数值仿真方法对其进行了非线性振动研究,比较了完好齿轮与带裂纹故障齿轮的振动特性,分析了齿根裂纹对齿轮传动系统载荷谱的时域特性、频域特性和时频特性的影响.

关键词：齿轮、裂纹、动力系统、动载荷、频谱分析

所属期刊栏目：35

分类号：TH132.413

资助基金：国家自然科学基金资助项目51275035

在线出版日期：2013-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：531-536