基于不同强度折减路径下的隧洞围岩稳定性分析

摘要：

为解决隧洞围岩稳定性分析问题,开展了基于广义 Hoek-Brown 屈服准则强度折减法的研究.在有限差分软件FLAC3D 中利用 FISH 语言编制强度折减程序,并以计算收敛性和特征点位移突变性为判据,求得整体安全系数.针对广义 Hoek-Brown 屈服准则四个基本输入参数σci、mi、GSI 和 D,引入等效接近度概念,以此为基础对比分析了七种强度折减路径的合理性,得出折减路径的合理性依赖于具体工程参数的结论,并通过工程实例对比验证了上述结论.隧洞稳定性随 D 值的增大而降低;将计算收敛性以及特征点位移突变性相结合作为其稳定性的判断标准更为合理.

关键词：隧洞、围岩、稳定性、强度折减、屈服准则、安全系数

分类号：TU921(地下建筑)

在线出版日期：2013-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：393-401