入口气组分对质子交换膜燃料电池柴油水蒸气重整制氢流程的影响

摘要：

考察了Ni—Yb／y-Al2O3，（Ni16％，Yb5％，质量分数）催化剂，入口气中添加不同组分（CO2、H2和CH4）对柴油低／高温水蒸气重整过程中转化率及重整率的影响，以及添加CO：人口气对质子交换膜燃料电池柴油水蒸气重整制氢流程中后续的CO水气变换和深度去除CO过程的影响．结果表明：入口气中添加CO2或H2进一步提高了柴油在低温（400～500℃）水蒸气重整反应中的转化率（〉95％），能够为后续的高温（550～750℃）水蒸气重整过程提供CH。代替柴油作为重整原料，从而显著抑制了积碳．入口气中添加H2对高温水蒸气重整有抑制作用，添加CH。不利于提高柴油转化率．人口气中添加CO2时，气碳摩尔比约为0．54时柴油转化率最佳，但重整产物中CO含量会增加，因而后续CO水汽变换过程的空速需降低以便保证CO去除率，添加CO2对最后深度去除CO过程（两段选择甲烷化法）无明显影响．

关键词：质子交换膜燃料电池、水蒸气重整反应、重整制氢、柴油、入口、组分、CO2、转化率

所属期刊栏目：34

分类号：TQ116.25

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2012-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：712-717