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差分干涉合成孔径雷达技术在广域滑坡动态辨识上的实验研究

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通过ALOS卫星PALSAR传感器获得的三景合成孔径雷达(SAR)数据,利用合成孔径雷达差分干涉(D-InSAR)技术对金沙江下游乌东德水电站库区内的滑坡活动进行了详细的研究,获得研究区域内地表高精度形变位移值.将其按滑动速率及位移大小进行分级显示,清晰地表明了研究区内不同区域的地面活动位移状态,辨识出研究区内可能发生滑动和发生滑动较大的区域,从而确定了滑坡活动的风险区.对库区内正处活动状态的L1R-6号滑坡进行了详细的研究.结果表明:D-InSAR技术与全球定位系统GPS在监测整体形变和运动趋势上基本一致.对D-InSAR结果存在的单点误差进行了分析,提出了D-InSAR与GPS相融合的栅格函数误差插值消减法,提高了D-InSAR技术的监测精度.

合成孔径雷达(SAR)、滑坡、遥感、监测、全球定位系统(GPS)

33

TP79(遥感技术)

国家自然科学基金4972229

2011-06-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

131-141

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北京科技大学学报

1001-053X

11-2520/TF

33

2011,33(2)

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