XCQ16和20Mn2车轴用钢疲劳失效的微观机理

摘要：

利用扫描电镜(SEM)对XCQ16和20Mn2两种车轴用钢疲劳断口和裂纹扩展断口进行分析,研究疲劳失效过程中的裂纹萌生及扩展机理. 结果表明:裂纹均是从试样表面萌生,非金属夹杂和位错是主要的萌生机制;XCQ16钢在疲劳断口中部区的裂纹闭合效应大于20Mn2钢,裂纹扩展较慢;两者在裂纹扩展区的扩展机理不同,XCQ16钢属于塑性断裂,20Mn2钢属于解理断裂;在非金属夹杂上,XCQ16钢多含氧化物和硫化物的混合夹杂,20Mn2钢主要是氧化物夹杂,混合夹杂对材料的疲劳性能影响较小.

关键词：疲劳失效、断口分析、疲劳裂纹萌生、疲劳裂纹扩展、微观机理、非金属夹杂物

所属期刊栏目：31

分类号：TH117

在线出版日期：2009-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：988-994