10.3321/j.issn:1001-053X.2006.07.002
岩溶隧道突水灾变过程分析及控制技术
采用现场调查、模拟实验、理论分析与现场监测相结合的研究方法,对圆梁山隧道岩溶突水特征及突水机理进行了系统研究,揭示了隧道岩溶突水是受岩溶充填物、水压与隧道围岩塑性区范围等因素影响的渐进破坏过程.针对圆梁山隧道揭露的5个岩溶,分别制定了有效防治岩溶突水的关键技术对策.
工程地质条件、岩溶隧道、岩溶突水、数值模拟、防治对策
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U4(公路运输)
2006-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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