10.19740/j.2096-9872.2023.01.09
城市错时共享停车政策实施影响谱系实证分析
错时共享停车可有效缓解城市停车资源紧张所造成的供需矛盾,得到各级政府的青睐.基于实证分析,探讨错时共享停车政策定位、制定与实施,采用质性研究方法跟踪评价北京市错时共享停车政策推行过程,应用扎根理论分析方法对政策实施各环节进行实证分析.共采访座谈政府基层工作人员22人、企业代表10人、居民代表18人,整理形成具有理论饱和性的访谈资料,而后开展逐层编码分析,得到89条概念和44个初始范畴,最终凝练为5个核心范畴,分别是居民需求与责任、企业关注与要点、市级政府职责、区级政府职责、街道政府职责.由此围绕政府、企业、居民三方主体职责构建城市共享停车政策实施影响谱系图,全要素解读错时共享停车政策制定与实施关注事项,最后面向北京及国内其他城市提出错时共享停车政策发展建议.
城市交通、停车管理、扎根理论、错时共享停车、停车政策
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U491.7(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金5170080357
2023-04-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
70-77