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10.3969/j.issn.1004-6011.2016.04.009

基于GO法的高速动车组受电弓系统可靠性评估

引用
在列车牵引供电系统中,接触网的电能通过受电弓流入牵引传动系统,受电弓其可靠性对整个列车的安全运行有很大影响.使用GO法对受电弓系统进行可靠性评估,介绍了受电弓的结构和工作原理,进而分析了受电弓的故障类型,给出了受电弓系统部件的历史维修数据,利用GO法对受电弓气路系统进行定量分析和定性分析.通过定量分析,得到受电弓系统的可靠性参数值,通过定性分析,指出了受电弓系统的薄弱环节为碳滑板.

GO法、受电弓、可靠性评估、定量计算、定性计算

32

U268.3(机车工程)

长城学者培养计划项目CIT&TCD20150312;国家自然科学基金资助项目51605023

2017-02-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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