基于Romax的重载驱动桥刚柔耦合模型
针对以前重载货车驱动桥研究中建模不完整的问题,利用Romax软件建立了完整的驱动桥刚柔耦合模型,给出了仿真结果.并与非刚柔耦合模型在轴承损伤、轴的变形和模态等方面进行了对比,证明了刚柔耦合模型更加真实有效.为驱动桥研究提供了一种更加有效的新方法.
驱动桥、Romax、刚柔耦合
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TH132
国家自然科学基金资助项目51275052;北京自然科学基金重点资助项目3131002
2014-02-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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