下表面射流的超临界翼型气动性能分析

摘要：

为探究下表面射流关键参数对超临界翼型气动性能的影响,采用雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程与 Spalart-Allmaras(S-A)湍流模型进行数值模拟.通过比较基准RAE2822翼型与下表面射流翼型的流场,验证下表面射流能够在翼型后缘诱导产生逆时针分离涡,带动流线向下偏折,增加了翼型的等效弯度,同时加大前缘的吸力峰,从而提高翼型的气动性能.进一步探究射流位置、射流动量系数、射流角度、马赫数等关键参数对RAE2822翼型气动性能的影响规律.结果表明:给定状态下,下表面射流的位置越靠后,动量系数越大,翼型的气动性能越优.下表面射流在α=0°和 2°时的最优射流角度为 110°,在α=4°时的最优射流角度为 160°,且在最优射流角度下能有效提高翼型马赫数在0.3～0.6范围内的气动性能.

关键词：主动流动控制、下表面射流、超临界翼型、气动性能、雷诺平均Navier-Stokes

所属期刊栏目：49

分类号：V211.3(基础理论及试验)

在线出版日期：2023-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1671-1679