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10.13700/j.bh.1001-5965.2021.0070

多级降压调节阀内部流动特性数值模拟

引用
为研究多级降压调节阀内部流动过程和各降压级的压降影响因素及规律,基于Mixture两相流模型和Schnerr-Sauer空化模型的数值计算方法,建立了多级降压调节阀内部流场的计算模型.通过数值模拟计算,获得了调节阀内部的流动特性,分析和探讨不同压差和不同阀门开度下各降压级压降特性.数值计算结果表明:流体流经阀门节流元件时,由于多股流体的强烈掺混和剪切使得阀门内存在大量的漩涡;各降压级的压降存在一定的差异,第3级套筒处的空化程度最大,阀座处更易发生空化;阀门在同一开度下,工质沿各降压级的压降在不同压差下的变化趋势相同;第3降压级的压降随阀门开度的减小而增大,在25%开度下阀门第3降压级的平均压降最大,达到了8 MPa,相同流量下该降压级小孔中工质的速度也增加.研究结果为降压阀的合理设计提供了理论依据和参考价值.

调节阀、多级套筒、高压降、计算流体动力学(CFD)、空化

48

V221+.3;TH214(飞机构造与设计)

国家重点研发计划2018YFB2004000

2022-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

1915-1924

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

48

2022,48(10)

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