机场跑道水泥混凝土道面板尺寸分析

摘要：

中国机场通常采用板宽不超过5m的水泥混凝土道面板,国际上已有机场采用板宽6m以上的水泥混凝土道面板.相比大尺寸水泥混凝土道面板,小尺寸道面板容易产生病害.为了研究道面板尺寸对道面性能的影响,基于弹性层状理论体系建立道面结构有限元模型,通过改变水泥混凝土道面板平面尺寸,研究了考虑温度梯度时飞机荷载作用下道面板内的应力变化.通过某机场实例分析了温度梯度和飞机荷载共同作用下道面板平面尺寸对道面使用寿命的影响,结果表明:道面板内应力受温度梯度影响较大,常见机型荷载作用下,夏季道面板内拉应力25％以上是由温度梯度荷载造成;不同尺寸道面板在相同荷载作用下,道面产生的损伤量不同,设计过程中加入道面板温度应力计算,选择合适的道面板尺寸,可以显著提高水泥混凝土道面的预期使用寿命.

关键词：道面板尺寸、温度梯度、临界荷载、累积损伤、疲劳寿命

所属期刊栏目：48

分类号：V351.11(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：中国工程院重点资询项目;天津市教委科研计划;中国民航机场工程研究基地开放基金;中国民航机场工程研究基地开放基金;中国民航大学科研启动基金

在线出版日期：2022-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：551-559