翼型近波浪水面气动特性研究

摘要：

采用求解Navier-Stokes方程的数值方法研究了翼型NACA 4412近距离经过波浪水面时的气动特性.对数值方法的准确性进行了验证.计算了翼型经过波浪水面和固壁波浪地面2种边界条件下的气动力系数,并进行了对比.研究结果表明:翼型在经过波浪水面时气动力系数会发生周期性的变化,与固壁波浪的情况相比,气动力的变化曲线存在显著差异,波动幅度更大.通过对流场结构的分析,发现了翼型和波浪水面之间的作用机理.波浪水面的质点存在竖直方向上的运动,在小地面间隙时,水面质点向上运动会挤压翼型和水面之间的空气,从而造成翼型气动力大幅波动.同时解释了来流速度越大,气动力系数波动幅度减小的原因.

关键词：波浪、地效、气动力波幅、流动机理、挤压效应

所属期刊栏目：47

分类号：V221+.3;TB553(飞机构造与设计)

在线出版日期：2022-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：2521-2532