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10.13700/j.bh.1001-5965.2020.0378

固体火箭冲压发动机设计点性能优化分析

引用
针对冲压动力飞行器射程优化总体需求,提出了基于飞行器-发动机性能因子的评估方法,建立了固体火箭冲压发动机性能模型及优化设计流程,为总体与动力一体化优化设计提供了支撑.根据典型含硼贫氧推进剂性能分析结果可知,相同马赫数及余气系数下,高度对比冲的影响不明显;相同马赫数下,比冲随余气系数的增加先增加后减小;相同余气系数下,比冲随马赫数的增加而降低;飞发性能因子随马赫数、余气系数的增加先增加后降低,在一定条件下达到最大值.

固体火箭冲压发动机、设计点、比冲、射程、性能优化

47

V436(推进系统(发动机、推进器))

2021-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1989-1995

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

47

2021,47(10)

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