10.13700/j.bh.1001-5965.2020.0084
空域扇区网络结构特性分析及韧性评估
为保障扇区内航空器运行安全,提高扇区网络在外界干扰下的韧性,从而有效减轻航班延误和空域拥堵.首先,依据中国空域扇区划分规则,运用复杂网络理论构建中国空域扇区网络模型;然后,定义网络基本特征参数,对中国空域扇区网络结构特性进行分析,提出扇区网络韧性的概念,并采用一种定量评估方法对其进行度量;最后,对比分析不同恢复策略下的韧性指标,以此制定空域扇区网络在外界干扰下的最佳恢复策略,提高网络韧性.结果表明:中国空域扇区网络具有较大的平均最短路径长度和较小的聚类系数,度分布服从双段幂律分布,介数和强度服从指数分布.介数是影响空域扇区网络韧性最大的指标,采用介数恢复策略可显著提高外界干扰下空域扇区网络的韧性.
空域扇区、复杂网络、介数、网络效率、扇区网络韧性
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V11(航空、航天的发展与空间探索)
中央高校基本科研业务费专项3122019191
2021-06-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
904-911