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10.13700/j.bh.1001-5965.2019.0548

基于事故数据挖掘的AEB路口测试场景

引用
基于国家车辆事故深度调查体系中499例真实的路口事故数据,研究适应于中国的自动紧急制动系统(AEB)路口测试场景.通过基于多元Logistic回归的事故严重程度影响因素分析,提取自动驾驶测试场景的特征要素,构建测试场景.以场景特征要素为聚类参数,采用层次聚类算法挖掘得到了8类路口机动车碰撞典型危险场景,建立了8类适应于中国交通状况的AEB路口测试场景.研究表明:中国的路口场景与Euro-NCAP法规场景有一定的相似性,但较国外更加复杂,其中十字路口的左转与直行冲突是需要重点测试的场景.研究结果可为国内AEB系统的开发和测试提供参考,也可作为建立中国AEB路口测试评价体系的依据.

测试场景、自动紧急制动系统(AEB)、路口事故、Logistic回归、聚类分析

46

U467.1(汽车工程)

中央高校基本科研业务费专项;中央高校基本科研业务费专项

2020-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1817-1825

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1001-5965

11-2625/V

46

2020,46(10)

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