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10.13700/j.bh.1001-5965.2019.0282

一种基于图论的机场空域无人机流量控制方法

引用
城市物流无人机机场需具有同时起降多架无人机的能力,针对中小型垂直起降无人机设计了一种单入口单出口、航路交叉、多停机坪的机场模型,提出了一种基于图论的飞行安全优先的流量控制方法.根据机场内无人机飞行状态,控制无人机进离场时间,规划出机场内飞行航路,保证无人机飞行安全.仿真结果表明:该流量控制方法可以确保无人机在机场空域内安全有序飞行;分别测试了面积不同的机场进场与进离场运行容量,在单个停机坪面积一定时,停机坪数量越多进场容量越大,但进离场容量反而越小;因此在设计机场时,在给定的机场面积情况下,需要合理规划停机坪数量.

城市物流无人机、机场、流量控制、容量评估、图论

46

V351.21(航空港(站)、机场及其技术管理)

国家重点研发计划;北京市科技计划

2020-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

978-987

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北京航空航天大学学报

1001-5965

11-2625/V

46

2020,46(5)

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